Шумоизоляция салона Ford Focus 3

Содержание статьи:

Шум и гул в машине всегда побеждали мою лень и все свои машины рано или поздно всё же подвергал полной шумоизоляции. Положительный эффект этого мероприятия очень радовал: посторонние шумы оставались где-то за бортом и бонусом начинала звучать лучше музыка. Но вот желание весь этот эффект увидеть глазами, зафиксировать - всегда так и оставалось только желанием. Теперь же, решил попробовать зафиксировать результат от проклейки авто в цифрах: установил первый попавшийся шумомер и замерял шум в стоковом авто.

Вот что получилось:

Шумоизоляция Ford Focus 3

За точку отсчёта взял участок дороги, пройденный со скростью 50 км/ч.

После каждого этапа проклейки буду отслеживать изменения.

Вчера к примеру, возился пол дня с проклейкой дверей. Использовал фольгированный битум. Сплен не стал клеить — всё же в дверях вода не редкость и решил всё же ограничиться одним битумом. 2,5 мм. Толще не стал, так как вес дверей не хотелось сильно увеличивать.

Разного рода антискрипы так же не использовал — так как обшивка и без них не издавала никаких звуков при движении.

Результат… В цифрах на днях оценю. По ощущениям — первое что разительно заметно — это звучание музыки. Понятно, что от штатной системы ждать не приходится многого — но звучать стало лучше однозначно. Двери естественно стали закрываться глуше. Общий шум особенно не изменился. Но этого и не ожидалось. Мы же только в самом начале пути.

Следующие по плану арки с днищем. Здесь уже гул от дороги должен начать уменьшаться. Ну и конечно же крыша. Этот элемент над головой сильно влияет на звуковой комфорт в автомобиле.

Вчера добрался до крыши. Быстренько скинул. Кстати — что бы не царапать и ковырять заглушки — вытолкнуть их удобнее изнутри:

Снимается всё довольно просто и быстро. Передние боковины полностью не вынимал. Отщёлкнув просто вывел из-за них потолок. Плафоны не отсоединял и не выковыривал — на потолке остаются.
По средним стойкам никаких проблем. Там всё просто и понятно.
Задние отщёлкнув и выдернув 2 пистона, и подав потолок вперёд уже полностью его опустил на сидушки. Ими же и регулировал высоту потолка при сборке.

Вот что ждало под меня обшивкой:

Потребовалось 3 листа лёгкого и жёсткого фольгированного битума и 2 листа 8 мм сплена. Обезжирив поверхности всё это проклеил.
Было бы гораздо удобнее делать всё при более высокой температуре, имея возможность греть листы на солнышке. Прогрел всё феном и прикатал валиком.

Далее вторым слоем сплен.

Усилители никогда не заклеиваю. По площади они роли не сыграют в общей картине. А вот скопление не нужного конденсата в них можно запросто себе обеспечить.

Постучав по крыше и убедившись, что пыхтел не зря — довольный быстренько всё собрал обратно. Руки только не забывайте мыть — белый потолок и разные ручки очень марки.

Поролон, как некоторые прокладывают, не стал использовать. Он довольно быстро разлагается. Уже покатавшись под дождём могу с уверенностью сказать, что эффект от используемого "бутерброда" более чем достаточен. Глухо. Крыши не слышно и возникает желание лобовыху залепить шумкой.

Напоследок свой нехитрый инструмент сфотал:

После дверей не стал. Там реально на гул от колёс мало влияния. А вот после крыши уже замеряю. Потому что эффект с непроклеенной уже становится заметным.

2. Шумоизоляция задних дверей Ford Focus 3

Начну с очень важного недостатка 3 фокуса — это дребезг карт задних дверей, я даже сильно не задумывался — нужно делать шумку.

Начинаем с разборки двери: снимаем ручку, потянув её вверх, и откручиваем 2 самореза Torx на 25

Снимаем заглушку из ручки, там ещё они Torx на 25

Первым делом отдираем штатный пенопласт и закатываем сплошняком внутренность двери вибропластом (я выбрал Silver), с сантиметровым нахлестом, чтобы получалось ребро жесткости.

По трафарету штатного пенопласта вырезаем сплошной лист на наружную часть двери

Устанавливаем динамик и принимаемся за пластик…

Карту двери также частично обклеиваем виброй

Ручку двери тоже проклеиваем виброй

Затем из маделина вырезаем квадратики

и клеим их под каждый фиксатор

Далее проклеиваем 3 мм полосками маделина все стыки пластика друг с другом

Место крепления ручки двери

Твитер

Ручка двери

Не оставляем без внимания и пластик вокруг оконной форточки, его тоже проклеиваем виброй и маделином

Ну в завершение приклеиваем Битопласт на всю поверхность внутренний части обшивки.

Осталось только собрать всё в обратном порядке…

Результатом я очень доволен, при включении музыки слышно только МУЗЫКУ, а не обшивку.

3. Шумоизоляция передних дверей Ford Focus 3

Начинам с разборки двери. Первым делом снимаем накладку ручки двери

Затем снимаем ручку, потянув её вверх. За нею нам будут видны 2 самореза Torx на 25.

Еще один саморез откручиваем с торца двери, предварительно сняв заглушку, потянув её на себя.

Следующей саморез находиться за катафотом двери.

Последний саморез находится в ручке за заглушкой.

Высоко частотный динамик крепится на 2 фиксатах. Снимаем его, потянув на себя.

Снятый твитер

Далее снимаем обшивку.

Первым и самым главным этапом шумоизоляции, является виброизоляция внутренняя часть двери, предварительно сняв штатную шумку (сразу её не выкидываем, она нам ещё пригодится). Вибропласт наносится на всю поверхность, с нахлёстом в швах в 1 сантиметр, нахлёст образует ребро жесткости.

закатав внутреннею поверхность, приступаем к наружной часть. Для этого нам пригодится штатная шумоизоляция. Разрезаем её на 3 части, и используем как трафарет

Одна из трех частей штатной шумки

Раскройка вибропласта

Раскроенный кусок встал на место

Затем берём 2 трафарет и вырезаем следующие кусок

Второй фрагмент. К сожалению, фото 3 фрагмента отсутствует.

Ну и вроде бы получаем готовый результат, но увы, я ошибся. Обшивка после таких работ не встает.

Так делать НЕЛЬЗЯ.

Оказывается, углубление в штатной шумке там не спроста… Необходимо вырезать это окно по трафарету, и контур окна обклеить битопластом, для того чтобы динамик играл в закрытом объеме внутри двери. Кстати под карман тоже необходимо сделать углубление. Это можно сделать предварительно утопив вибропласт в технологическое отверстие в месте кармана, или надрезать и заклеить этот надрез битопластом. Я выбрал второй вариант, т.к. первый мне был не возможет… Учитесь на моих ОШИБКАХ.

Исправление ошибок Битопластом

После проделанной работы обшивка встает на место, соответственно можно двигаться дальше. Проклеиваем обшивка вибропластом, для уменьшения его вибрации и каких-либо звуков.

Также не забываем снять весь пластик вокруг рамки стекла и проклеить все стыки пластика и пластиком, и стыки пластика с металлом тоненькими полосками маделина.

Твиттер тоже не остался без внимания

Про фиксаторы двери тоже незабываем.

В конце, заклеиваем внутреннею часть обшивки сплошным слоем Битопласта.

Затем собираем всё в обратной последовательности, и наслаждаемся шикарным звуком в автомобиле.

После проделанной работы - я просто восторге. Мало того, что двери закрываются с приятным глухим звуком, так ещё и на много тише стало. Ну самый главный плюс — это конечно обалденный звук. Штатная акустика стала играть раза в 2 лучше (у меня стоит РП7). Такое ощущение, что установили маленький сабвуфер, SONY отыгрывают бас на 5+.
Проделав данную работу, вы не капельки не пожалеете.

4. Шумоизоляция крыши Ford Focus 3

Шумоизоляция крыши Ford Focus 3

Материалы

www.auto-hifi.ru/shumka/model.php?mode=Silver%20S2 ушло 6 листов.
www.auto-hifi.ru/shumka/model.php?mode=Bibiton%204 ушло 4 листа (посоветовали именно этот материал, а не сплен, технологии не стоят на месте)
Ролик у меня еще остался еще с прошлых машин.

Для подробной инструкции по снятию потолка можете обратиться к гуглу, решил не фотографировать каждый шаг, но расскажу процесс снятия лично мной:

· снимаем все 4 ручки

· снимаем козырьки и их крепеж (отсоединяем 2 разъема подцветки зекрал)

· снимаем 2 плафона освещения салоны

· снимаем центральную потолочную консоль

· вытаскиваем 2 пистона (находятся у заднего стекла у края крыши)

· снимаем центральные стойки (где ремень безопасности, необходим торкс 50, пришлось отдельно купить за 37 руб.)

· снимаем задние стойки

· снимаем передние стойки (которые уже были давно сняты, для изготовления подиумов)

· Обшивка потолка падает в салон, вытаскиваем его через открытый багажник для хэтчбеков

Есть ли разница до и после?! Абсолютно никакой, кроме как если с улицы постучать по крыше, то звук стал как будто каменный. Для чего тогда? Строим громкую музыку в машине, раздражающие звуки убираем, скоро зашумим абсолютно все.