Снятие рейлингов с Лады Приора

Возможно, я не слишком талантливый стилист, но мое мнение, что рейлинги идут на пользу не всем машинам.
Например Матиз с рейлингами смотрится приятнее, выше, крупнее.
Но Приоре универсал, рейлинги не идут, они визуально увеличивают и без того массивный кузов.

Рейлинги решил снимать варварским способом, не снимая обшивку крыши, а лишь прорезая в ней щели (хочу оставить возможность экспресс установки рейлингов обратно, в случае необходимости).

Крепление рейлингов изнутри

Прорезание щели

Откручивание гайки

Сама гайка

Не обошлось без косяка — нужно было хорошенько помыть руки и инструмент, прежде чем лезть к белой обивке.

запачкал потолок

Следующая щель осталась чистой и практически не заметной.

тут получилось уже почище

Сравнительный результат.

А вот с отверстиями возникли проблемы, купленные мной заранее пистоны на 8мм, оказались слишком маленькими. Диаметр отверстий в крыше 14мм, причем некоторые отверстия овальные 12-14мм. Сейчас поеду подбирать пистоны, садить их буду на герметик.

круглое среднее отверстие

овальные крайние отверстия

заглушки + герметик

Результат:
+ Внешний вид машины, мне теперь нравится больше
+ Сопротивление воздуху уменьшилось
+ Крышу от снега, теперь чистить на много проще и приятнее
— При необходимости перевезти негабаритный груз, придется помучиться лишние 15 минут, устанавливая рейлинги обратно.

https://www.drive2.ru/l/631479/

следующая статья:

Антикоррозийная обработка кузова Лада Приора

Содержание статьи:

Обработка заднего бампера Лады Приора
Обработка задних колесный арок
Обработка переднего

17:2532