Причиной замасливания дисков сцепления, может быть течь сальника первичного вала коробки передач либо заднего сальника коленвала. Моторное и трансмиссионное масла имеют разный запах, поэтому при определенном навыке можно по запаху определить, какой из сальников дефектный.
1. Отсоедините на автомобиле ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.
2. Снимите маховик (см. «Снятие, установка и дефектовка маховика»).

1:1323 3. Снимите с направляющих втулок задний щиток картера сцепления.

2:1949 4. Отверните восемь болтов �



�репления держателя заднего сальника коленвала.

3:595 5. Снимите держатель заднего сальника коленвала.

4:1190 6. Выпрессуйте сальник коленвала из держателя.

5:1783 7. Запрессуйте новый сальник коленвала в держатель до упора с помощью оправки наружным диаметром (99+0,5) мм так, чтобы...

6:2503



8. ...рабочая кромка сальника коленвала была направлена внутрь.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Для облегчения запрессовки заднего сальника коленвала сделайте на посадочной кромке сальника небольшую фаску с помощью надфиля или мелкого наждачного круга.

7:948 9. Замените порванную прокладку держателя. Для удобства монтажа «приклейте» прокладку к держателю консистентной смазкой.

8:1680 10. Смажьте моторным маслом рабочую кромку сальника коленвала и...

9:2305



11. ...фланец коленвала.

10:547 12. При установке держателя аккуратно заправьте рабочую кромку сальника на фланец коленвала с помощью деревянной палочки. Заверните болты крепления держателя.
13. Установите на направляющие втулки задний щиток картера сцепления. Затем установите маховик, сцепление и коробку передач. 15896