В этом разделе собраны статьи по ремонту, обслуживанию, эксплуатации и тюнингу тормозов автомобилей ВАЗ 2101, 2106, 2107 КЛАССИКА. Руководства помогут разобраться в устройстве тормозной системы, установить ВУТ, вентилируемые тормоза, отремонтировать суппорты и заменить расходные части тормозного механизма.
Содержание статьи:
Гидравлический ручной тормоз необходим для эффективной инициации(постановки), и корректировок траектории (при переуглении), чтобы "держать попу в
|
|
Твитнуть |
Содержание статьи:
Пройдя процедуру замены тормозов на своем автомобиле, я хотел бы поделиться опытом и советами с теми кто только собирается такую операцию
|
|
Твитнуть |
Меня тормоза на Классике вполне устраивали. После установки турбины и покатушек на трассе после нескольких торможений на грани юза машина перестала тормозить. Вышел посмотреть в чем дело и просто был в шоке - передние тормозные диски были раскалены до такой степени, что светились в темноте как прожектор. Испугался и решил заняться заменой. Установить решил вентилируемые тормоза R15 на
|
|
Твитнуть |
Содержание статьи:
На замену классическому усилителю выбрал ВУТ от 21214м нового образца размером 9 дюймов, производства Дааз с увеличенным главным тормозным цилиндром 22мм.
|
|
Твитнуть |