Замена стоек стабилизатора передней подвески в Ford Focus1

Задача: заменить стойки стабилизатора в Ford Focus 1

Взял литр жидкости ГУРа, а заодно и две стойки стабилизатора TRW.

Не хотела правая стойка откручиваться - верхняя гайка нормально пошла, нижняя вообще никак. Пошел за болгаркой. Знаю ведь, что есть такая хорошая штука как "вэдэшка" или WD-40, но. в общем стойки поменяны. Сам процесс не запечатлевал, да и ничего особенного там нет, но все же, мало ли кому интересно будет:

Ход работ по замене стойки стабилизатора поперечной устойчивости в Ford Focus 2

Устанавливаем передние колеса в положение прямолинейного движения автомобиля.
Вывешиваем переднюю часть ав­томобиля на надежных опорах и снимаем передние колеса.

Во избежание травмы нельзя снимать элементы крепления стабилизатора поперечной устойчивости, поддомкратив только одну сторону автомобиля, так как при этом стабилизатор будет в напряженном состоянии.

На автомобиле с АБС.

. вынимаем провод датчика скорости вращения колеса из кронштейна на амортизаторной стойке.

Ключом «на 15» отворачиваем гайку верхнего крепления стойки стабилизатора, удержи­вая палец шарнира от прово­рачивания шестигранником «на 5».

Снимаем с пальца верхнего шарнира кронштейн провода датчика.

Вынимаем палец шарнира из отверстия кронштейна амортизаторной стойки.

Ключом «на 15» отворачиваем гайку нижнего крепления стойки стабилизатора, удерживая палец шарнира от проворачивания шес­тигранником «на 5». Снимаем стойку стабилизатора.

Устанавливаем новую стойку в об­ратной последовательности. Гайки крепления пальцев шарниров стойки заворачиваем моментом 50 Н*м.

https://www.drive2.ru/l/3344326/

следующая статья:

Восстановление передней подвески в Ford Focus 1

Задача: восстановить переднюю подвеску Ford Focus 1
Смущали скрипы и стуки в передней подвеске Ford Focus 1, да и года у машинки

6:2071